
洗大巴车用水量可不小,一天洗几十辆车,水费可不是小数目,特别是水贵的地方,一年下来光水费就得好几万,想想都心疼。节水款带水循环系统,洗过车的污水流进沉淀池,泥沙沉下去,上面的清水经过过滤消毒,又抽回去接着洗,水循环利用率能到80%以上。也就是说,洗100吨水的活儿,只用20吨新水就行,剩下的80吨都是循环用的。一个月能省多少水费?你自己算算就知道了,一年下来省的水费都够再买半台设备了。水越贵的地方,省得越多,用得越久越划算,这才是真正的省钱神器!
有人担心循环水不干净,会不会越洗越脏?放心,这套水处理系统是成熟技术了,三级沉淀+双重过滤+消毒,出来的水清清的,跟新水差不了多少,完全不影响清洗效果。污水先经过格栅,把大的杂物拦下来;然后进一级沉淀池,大颗粒泥沙沉底;再进二级沉淀池,细颗粒继续沉;还有三级沉淀池,进一步沉淀。然后经过石英砂过滤罐,把细小的悬浮物滤掉;再经过活性炭过滤,去除异味和颜色;最后还有消毒环节,防止细菌滋生。出来的清水,干净得很,绝对不会越洗越脏,放心用。
现在环保查得越来越严,洗车污水乱排可是要被罚的,轻则几千、重则几万,犯不上。节水款就不一样了——污水全部收集处理,循环利用,不外排、不污染,完全符合环保要求。而且水循环利用本身就是节能减排项目,绿色车站、环保示范单位评选,这都是加分项。有些地方还有节能减排补贴,装了节水设备能申请补贴,虽然各地政策不一样,但有总比没有强。再说了,车站搞环保设施,也是企业社会责任的体现,对外宣传也好听,旅客也更愿意跟注重环保的企业合作。花一台设备的钱,既省了水费、又过了环保、还提升了形象,怎么算都是一笔稳赚不赔的好买卖!
有人担心水处理系统维护起来很麻烦、很贵,其实完全不用担心——这套系统结构简单、技术成熟,维护起来特别省心。日常就看看水位、清清格栅、检查下水泵,没什么复杂的活儿。沉淀池定期清清泥,一般一两个月清一次就行,也不麻烦。过滤罐的滤料,一年换一次就够了,价格也不贵。消毒的药剂,也是常用的,便宜好买。普通工人看一遍就会,不用专门请水处理工程师,又省了一笔人工费。跟省下来的水费比,那点维护成本根本不算啥。很多客户都说,装了节水型的,一开始还担心维护麻烦,用了才知道,比想象中简单多了,省钱又省心!
| 参数名称 | 参数值 |
|---|---|
| 设备型号 | 节水型大巴洗车机(可定制) |
| 设备尺寸 | 长5m × 宽4m × 高4.5m(可定制) |
| 适用车辆 | 各类大巴、公交、客车等 |
| 水循环系统 | 多级沉淀 + 过滤 + 消毒 |
| 水循环率 | 可达80%以上 |
| 清洗方式 | 毛刷清洗 + 循环水系统 |
| 水泵功率 | 7.5KW(节能型) |
| 沉淀池 | 三级沉淀池设计 |
| 过滤系统 | 石英砂过滤 + 活性炭过滤 |
| 主体材质 | 防腐钢结构 + 水处理设备 + 进口毛刷 |
| 售后服务 | 全国联保 厂家直供 环保方案咨询 |